Предисловие
Современный автомобильный рынок России молодой и вырос быстро. В течение некоторого времени большинство дилеров и OEM импортёров были в состоянии оставаться финансово успешными без применения лучших мировых практик и технологий отрасли. Отсутствие общепринятой практики управления автосалонами, усложняет разработку эффективных технологий и их дальнейшую совместимость.
В связи с быстрым ростом рынка не было возможности формулировать некоторые важные аспекты законодательства, обеспечивающие честную конкуренцию и эффективное взаимодействие между участниками. На рынке отсутствует механизм оптовой продажи автомобилей с пробегом, обеспечивающий рыночную ликвидность. Государственные программы поддерживают рынок, но оказывают ограниченное влияние на его развитие.
В некотором смысле Российский автомобильный рынок следует за автомобильным рынком США, но с задержкой, в основном из-за отсутствия глубокого понимания соответствующих взаимодействий между участниками рынка, которые формировались в США на протяжении десятилетий.
Российский автомобильный рынок имеет потенциал для роста продаж и послепродажного обслуживания. Рынок имеет большой нереализованный бизнес-потенциал для OEM-производителей, дилеров и различных секторов экономики. Российский автомобильный рынок также предлагает широкие возможности для выхода крупных игроков отрасли. В целом — автомобильные компании, которые уже присутствуют на рынке, могут получить стратегические конкурентные преимущества, осмысленно внедряя лучшие передовые практики авторитейла.
В то же время есть сложности. Среди них различные деловые и регулирующие организации, иногда с конфликтующими интересами и собственными повестками дня. Некоторый традиционный консерватизм реализации новых идей в России также должен быть принят во внимание.
В этой презентации рассматриваются различные аспекты правовых, деловых и технологических взаимосвязей для OEM-производителей, дилеров, поставщиков технологий и рынка в целом, которые являются ключевыми для функциональности автомобильного рынка США в целом, но в настоящее время недооценены в России.
Автомобильный рынок России
Пятый по величине автомобильный рынок в Европе
Седьмой по величине коммерческий автомобильный рынок в Европе
Специфика автомобильного рынка
Проверка безопасности автомобиля
Законы о фальсификации одометра
Лицензирование авто дилеров
Дилерские номера
Франчайзинговые законы авто индустрии
Технологии авторитейла
Статистика автопарка
Лизинг для физических лиц
KPI в авторитейле
НДС для дилеров: текущее и оптимизированное
Авто аукционная индустрия
Потоки автомобилей на рынке
Похожие записи:
Значительные нереализованные возможности в рамках ... Автор: Сергей Наумовский
